枪杀美医保高管嫌疑人被捕 据信憎恶“美利坚公司”
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特斯拉股价年内已跌超40%，分析师直言：若他继续执迷“DOGE部”，恐将引发品牌“红色警报”！
无论是看多仍是看空特斯拉的出资者，或许都会达到一个一致：这家电动车制造商的短期远景并不明亮，而本周的财报发布或许能为其股价走势供给一些指引。
出资者最关怀的，是特斯拉（TSLA.O）的出售体现能否让人安心，一起也等待听到关于公司未来项目的更多细节，包含更廉价的电动车型以及在美国部分地区发动的自动驾驶出租车服务。
CFRA 分析师加勒特·尼尔森（Garrett Nelson）表明：“曩昔几个季度，特斯拉奇妙地将出资者的注意力从短期应战上搬运开来”——这些应战包含其在美国、我国和欧洲等首要商场电动车市占率的下滑——“并将关注点引导至长时刻的增加催化剂上。”
特斯拉估计将在本周二收盘后发布第一季度财报，随后将在东部时刻下午5：30举行电话会议。依据FactSet的查询，分析师估计特斯拉将发布调整后每股收益为43美分，营收为214.5亿美元，略高于2024年第一季度的213亿美元。
该股在周一大跌约6%，而上星期已跌落4.3%。本年以来，特斯拉股价已累计跌落超越40%，比较之下，标普500指数（SPX）仅跌落约10%。
本月早些时候，特斯拉发布的第一季度出售数据未达华尔街预期，虽然分析师此前已接连数周下调预期。一位分析师甚至称之为“灾祸”。
这位分析师正是韦德布什的丹·艾夫斯（Dan Ives），他在周一发布的一份陈述中向特斯拉CEO埃隆·马斯克发出了严峻的正告。
“作为曩昔十年来特斯拉最坚决的支持者之一，咱们曾一起阅历特斯拉故事中的屡次高潮与低谷，而每逢情况陷入绝境时，马斯克总能扭转局势，”他说，“这一次的回转必须在本周二晚上的财报电话会议上开端。”
除了等待有关贱价车型、自动驾驶出租车以及类人机器人推出的详细信息外，艾夫斯还呼吁马斯克退出所谓的“政府效率部”（Department of Government Efficiency，简称DOGE）。
他说，假如马斯克继续留在DOGE，他将面对“红色警报”局势，特斯拉及其品牌所受的危害将进一步加重。
因为马斯克在DOGE以及在美国甚至全球政界的种种行为，特斯拉及其股价继续承压，言论不满情绪加重。
特斯拉工厂外的反对活动、特斯拉车辆和充电站遭到损坏、反对者与车主之间的抵触事情不断产生，让出资者忧虑马斯克的右翼政治立场正在疏远特斯拉的顾客集体，公司未来或许面对品牌重建的困难。
Deepwater财物办理公司的办理合伙人吉恩·芒斯特（Gene Munster）则表明，出资者应该暂时忘掉2025年。
他说，本年是“能够疏忽的一年”，但它将为2026年及今后或许呈现的严重反弹奠定根底，尤其是得益于公司在人工智能方面的潜力。
“特斯拉的方位十分特别：它在‘实体AI’范畴的时机极具吸引力，以至于出资者乐意疏忽本年或许会十分困难，”芒斯特表明，“在我看来，2025年根本不重要，事务将在下一年开端完成明显改进。”
从短期看，芒斯特以为华尔街将在特斯拉发布第一季度财报后下调其2025年的赢利和营收预期。
GraniteShares ETF公司创始人兼CEO威尔·林德（Will Rhind）表明，他现已看到“马斯克进入DOGE，对特斯拉的销量和品牌形象全体造成了适当负面的影响。”
他指出，现在仅有或许扭转局势的要素，是许诺中的贱价版特斯拉车型。“假如它最终仅仅一辆装备粗陋的Model Y，那商场或许会感到绝望。马斯克必须在交给时刻和车型本身上都实现许诺，”他说。
他弥补道，特斯拉第一季度交给量同比下降13%，“这意味着全年的成果或许也不会志向。”
在特斯拉四月股价一片惨绿的布景下，4月2日曾上涨5%的体现较为夺目——而这一上涨正是在有传言称马斯克或许会脱离DOGE之后呈现的。
林德指出，那次股价上涨的确源于商场对马斯克将从头聚集特斯拉事务的等待。不过他也表明：“问题在于，他为了自己的政治志向，终究对特斯拉品牌造成了多大程度的名誉危害。”
此外还有关税问题。华尔街普遍以为，特斯拉在美国具有两座整车工厂，并在美国出产电池和太阳能产品，因而比较其他车企或许处于更有利的方位。
但林德也指出，“即便特斯拉的境况相对较好，关税也会影响顾客，然后或许削弱整个职业的需求。这反倒或许是更大的危险。”
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特斯拉危机时间：马斯克若不“弃DOGE”，股价难翻身？
来历：金十数据 特斯拉股价年内已跌超40%，分析师直言：若他继续执迷“DOGE部”，恐将引发品牌“红色警报”！ 无论是看多仍是看空特斯拉的出资者，或许都会达到一个一致：这家电动车制造商的短期远...
4月1日晚间，首程控股发布公告表明：“公司坚决看好我国科技立异的潜力，坚决看好机器人职业的长时间开展动能，并坚决陪同立异型企业家们跨过周期，推进职业向前开展。”
首程控股在公告中着重，虽然职业出资会阅历不同的顶峰与低谷，公司将一直秉持长时间出资理念，帮忙所投企业在动摇中稳健前行。未来公司将加大在机器人范畴的出资力度，专心于我国最具竞争力的顶尖企业，并力求打造强壮的出资组合。别的，公司亦将依托共同的生态系统，孵化具有全球竞争力的机器人工业集群，推进技能立异与商业化进程，协助企业在全球商场中获得领先地位。
首程形式解构：白衣骑士穿透泡沫的三维闭环
关于人工智能、人形机器人等颠覆性技能往往需求阅历多年技能触发期和泡沫低谷期，才干进入稳步复苏与规划商用阶段。在此过程中，为有耐性对待，才干陪同企业穿越技能逝世谷。
首程控股的实践为此供给了典型事例：其对抱负轿车的7亿元多轮出资，历时8年终究斩获70亿元报答，完美演绎了“低谷加注+场景赋能”的耐性本钱逻辑。
而现在，在机器人赛道，能够看到首程控股在新能源赛道的出资哲学正在复刻。深挖首程控股对机器人工业的出资逻辑就能发现，首程控股已打破传统VC的财政出资结构，其构建的“生态闭环出资法”，正在从头界说机器人范畴的价值评价系统，详细来看首要分为三步走：
第一步，本钱筑基。
早在2023年末，首程控股就与北京国管联合建立的100亿机器人工业基金，聚集人形机器人等高精尖赛道进行精准出资。现在，该基金已完结对宇树科技、罗森博特、未磁科技等多家立异型企业的战略卡位。这种“技能制高点+工业链协同”的组合拳，有用规避了技能途径单一危险。
第二步，场景造血。
首程控股的中心竞争力，在于其运营的泊车及园区等实体场景资源。这些看似传统的基建财物，实则是机器人商业化的天然试验田。这种“场景即实验室”的形式，不只能够协助被投企业有用缩短产品迭代周期，还让技能打破与商场需求构成共振。正如首程本钱总裁叶芊所言：“咱们的人物不只是价值发现者，也是价值共创者。”
第三步，生态反哺。
一方面，一旦被投企业的产品完结落地，将能够有用在首程控股的实体场景进步行运转。这将明显推进首程控股的泊车、园区运营功率的提高。
另一方面，首程控股新建立的北京首程机器人科技工业有限公司，能够经过建立设备同享渠道、构建笔直分销网络、供给供应链整合服务，编织出掩盖全工业链的服务网络。这种“卖铲人+共建者”的两层人物，能够协助首程控股获取继续收益。
长时间主义宣言：“三个坚决”锚定机器人赛道
近期，引发职业热议的正是金沙江创投办理合伙人朱啸虎关于“批量退出具身智能项目”的言辞。他在采访中表明，金沙江天使基金曩昔几年出资的前期具身智能项目正在连续退出。经纬创投开创合伙人张颖在朋友圈回应称，机器人范畴是“大赛道，百家争鸣”，短期泡沫不影响长时间价值。
业界专家与组织亦参加评论。我国工程院院士张平在承受采访时指出，当时人形机器人很少能真实依据对外界环境的感知状况而快速发生交互反响，人们等待机器人能进行“丝滑”交互和反响履行；清华大学计算机科学与技能系教授、我国人工智能学会副理事长孙富春则以为，出资人退出反映耐性缺失，其看好具身智能，未来将迎来大跃升。
虽然争议剧烈，方针层面仍开释活跃信号，2025年《政府工作报告》初次将“具身智能”归入国家战略，多地加快布局机器人工业园，头部组织如高瓴、红杉本钱继续加码，凸显本钱对处理老龄化、劳动力缺少等社会问题的长时间等待。这场争辩折射出硬科技出资中短期报答与长时间价值的深层对立，亦为职业理性开展供给了反思关键。
此次首程控股用“三个坚决”表明态度：公司坚决看好我国科技立异的潜力，坚决看好机器人职业的长时间开展动能，并坚决陪同立异型企业家们跨过周期，推进职业向前开展。
在此次公告中首程控股还表明，未来，公司将加大在机器人范畴的出资力度，专心于我国最具竞争力的顶尖企业，并力求打造强壮的出资组合。从某种意义上来说，这能够被解读为“白衣骑士”的宣言——真实具有工业赋能才能的本钱正在构筑新壁垒。首程控股的实践也给出了答案：工业出资不应是零和博弈，而需构建价值共生体，新式科技出资的终极报答，不归于追逐风口的投机者，而归于那些愿做“工业园丁”的长时间主义者。
商场的不合终将散失，但工业演进的方向不会反转。当万勋科技的充电机器人在首都机场完结主动充电机器人全流程服务，当宇树科技的人形机器人在春晚舞台跳起震撼人心的舞蹈时，这些具象化的商业场景，正在书写比任何本钱争辩更有力的价值宣言。
机器人的“白衣骑士”：首程控股（0697.HK）深夜发声，坚决看多我国机器人职业
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